Transport en overslag, Milieubelasting bij railtransport

De methode is veilig. De kans op verspreiding van de verontreinigende stoffen is klein omdat de verontreinigde grond in afgesloten containers en wagons wordt vervoerd.

Door toenemend treinverkeer kan een grotere overlast ontstaan voor aanwonenden.
De geluidshinder is over het algemeen groter dan bij wegtransport, omdat veel transport ’s nachts plaats vindt en vaak door steden heen gaat. Ook hier geldt dat momenteel veel geluidwerende voorzieningen worden getroffen langs de railinfrastructuur om de geluidshinder zoveel mogelijk te beperken.

De emissies t.g.v. railtransport liggen aanzienlijk lager dan bij wegtransport. Alleen de emissie van SO2 is vergelijkbaar. In alle andere gevallen ligt de emissie zo’n 60 tot 90 % lager dan bij wegtransport. De benodigde brandstof voor het transport van 1 ton grond is 7 gram dieselbrandstof per km.